Стоимость оборудования предоставляется по запросу.
Датчик температуры рельса СЭИТ-04М КТМЛ.405213.011 – один из элементов, который включает в себя система обогрева стрелочных переводов. Его главная функция состоит в измерении температуры железнодорожных рельсов и передаче полученных данных в ходе работы системы в шкаф управления электрообогревом стрелочных переводов.
Датчик состоит из сенсора температуры, стабилизатора напряжения, контроллера и цифроаналогового преобразователя. Устройство фиксируется на подошве рельса, подлежащего обогреву, с помощью механических креплений. Он устойчив к внешним воздействиям, надежно защищен от пыли и влаги. Эти и другие конструктивные особенности позволяют исключить ошибки и максимально увеличить точность данных при определении температуры рельса и передаче полученных сведений. На сегодняшний день погрешность измерения не превышает допускаемых пределов и составляет плюс-минус один градус Цельсия.
Рис.1. Внешний вид датчика
Количество датчиков температуры рельса рассчитывается исходя из количества переводов, которым необходим электрообогрев стрелок, из расчета по одному датчику на каждый.
Помимо различных параметров, которые учитываются в системе в автоматическом режиме, обогрев, включается, либо выключается, по результатам данных о температуре рельса, полученных с датчика. Когда температура рельса падает ниже заданной, по сигналу, полученному от датчиков, Блок управления нагревом ТЭНов (БУНТ) опрашивает реле контроля изоляции на предмет утечки тока и включает обогрев рельса. После того, как температура достигает верхнего заданного значения, БУНТ проводит анализ данных, полученных с датчика, а также других показателей, питание отключается и обогрев прекращается.
Помимо прочего, такая работа системы позволяет обеспечить экономию электроэнергии. Кроме учета данных датчиков температуры обогреваемого рельса, в расчет берутся данные, передаваемые с погодной станции. Экономия достигается благодаря четко отлаженной работе системы: выключению, когда обогрев не востребован и своевременному включению, когда необходим. Экономичность достигает 70%, что подтверждено внутренними испытаниями.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Поверхностный датчик температуры изготавливается на основе цифрового сенсора температуры DS18B20 фирмы Dallas.
Функции опроса сенсора и передачи данных в цифроаналоговый преобразователь с выходом 4-20 мА выполняет контроллер ATMEGA8L. Конструктивное исполнение датчика обеспечивает его пылевлагозащищенность по группе IP65. Внешнее подключение датчика выполняется через выходящий из него 4-х жильный кабель длиной 5м. 2 провода используются для питания датчика, остальные 2 – интерфейсные, для передачи данных.
Крепление датчика выполняется к подошве рельса Р65 с помощью скоб, стягиваемых двумя подпружиненными стяжными болтами с самоконтрящимися гайками, входящими в комплект датчика.
По климатическим воздействиям датчик соответствует требованиям ГОСТ 12997-84 «Изделия ГСП Общие технические условия» группа исполнения D2.
По механическим воздействиям датчик соответствует требованиям ГОСТ 12997-84 «Изделия ГСП Общие технические условия», группа исполнения N2.
По электромагнитной совместимости соответствует требованиям ГОСТ Р 50656-2001 «Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства железнодорожной автоматики и телемеханики. Требования и методы испытаний» по III классу жесткости электромагнитной обстановки.
- Температура измерения –30… +70°С.
- Степень защиты – IP65
- Напряжение питания Vпит: +10…+30В
- Потребляемый ток – не более 50мА при V=12В.
- Наработка на отказ – не менее 10000 ч.
- Средний срок службы – не менее 3 лет.
Таблица 1
|
НАЗНАЧЕНИЕ ВЫВОДА |
ЦВЕТ ПРОВОДА |
|
D + (Выход 4-20 мА) |
Цветной с маркером |
|
GND (Общий) |
Цветной |
|
+ V (Питание) |
Бесцветный с маркером |
|
GND (Общий) |
Бесцветный> |
